Το Ford Taunus είναι μια σειρά αυτοκινήτων της γερμανικής Ford από το 1939 μέχρι και to 1982.
Το όνομα του το χρωστάει σε μια χαμηλή οροσειρά στην περιοχή της Έσσης στην Γερμανία.
Αντικατέστησε το Ford Eifel που κατασκευάζονταν απο την γερμανική Ford ήδη απο το 1935.
1936 Ford Eifel
Ford Taunus G73A (1939 - 1942)
1939 Ford Taunus G73A
Χρησιμοποιούσε τον ίδιο κινητήρα 1172 κυβικών απο το "Eifel"
1940 Ford Taunus G73A "Wehrmacht"
Ford Taunus G93A (1943 - 1951)
1949 Ford Taunus G93A
Το πρώτο Ford με υδραυλικά φρένα.
Taunus σειρά "M" (1952 - 1968)
Το γράμμα "m" (12m 15m 17m 20m 26m) ήταν για την λέξη "Meisterstuck" δηλαδή "Αριστούργημα" στα γερμανικά και "Masterpiece" στα αγγλικά, ενω ο αριθμός αντιστοιχούσε στα κυβικά. Μέχρι το 1959 παράγονταν μόνο μικρά, δηλαδή το m12 & m15.
1952 Ford Taunus P1 12m Cabriolet
1952 Ford Taunus P1 12m
1955 Ford Taunus P1 12m
Γνωστο και ως "Weltkugel" ("Υδρόγειος")
1956 Ford Taunus P1 12m διαφήμιση
1959 Ford Taunus P2 12m
Ανανεωμένο αμάξωμα με τον ίδιο κινητήρα, κυκλοφόρισε μέχρι το 1962.
1959 Ford Taunus P2 17m DeLuxe γνωστό και ως "Taunus Barock"
1962 Ford Taunus P3 17M
"Badewanne" - "Μπανιέρα" στην Γερμανία, "βάρκα" στην Ελλάδα
1962 Ford Taunus P3 17m Kastenwagen
1962 Ford Taunus P3 17M Super
1962 Ford Taunus P4 12m
Το πρώτο Taunus με κινητήρα V4 και το πρώτο Ford με κίνηση στους μπροστά τροχούς.
1964 Ford Taunus P5 17m Sedan
1965 Ford Taunus P5 20m Hardtop Coupe
Χωρίς πλαϊνό κολωνάκι - στα πρώτυπα της Αμερικής
1965 Ford Taunus P5 20m Hardtop Coupe (εσωτερικό)
1965 Ford Taunus P5 17m Turnier
Τα μοντέλα P5 του 1965
1965 Ford Taunus P5 20m Cabriolet
1967 Ford Taunus P6 12m Sedan
1968 Ford Taunus P6 15m Sedan
1969 Ford Taunus 20m RS κερδίζει το "Rally Safari"
1969 Ford Taunus P7 20m XL Coupe
Το ίδιο αυτοκίνητο Ford Taunus P7 20m θα κυκλοφορίση με διαφορετικό αμάξωμα ως Ford OSI TS Coupe το 1967 μετά από συνεργασία της Ford με την Ιταλική Officine Stampaggi Industriali (O.S.I.).Την σχεδιαστική και κατασκευαστική εταιρία του Olivetti που κατασκεύαζε διάφορα αμαξώματα, κυρίως για τον σχεδιαστή Ghia. Κατασκευάστηκαν μονο 2000 κομμάτια !!
1966 Ford OSI TS Coupe
1967 Ford OSI TS Coupe
1968 Ford OSI TS Spider
To 1967 με 1968 κατασκευάστικε η έκδωση Ρ7 Α σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, λόγω της μικρής ζήτησης εκείνη την εποχή, για μεγάλα αυτοκίνητα στην Ευρώπη.
1967 Ford Taunus P7 A
1969 Ford Taunus P7 A Coupe
Taunus TC (1970 - 1976)
Το TC ήταν από τις λέξεις Taunus - Cortina για να τονίσει την ομοιότητα με το αγγλικό Ford Cortina.
Πιο απλά τα δεξιοτίμονα ονομάζονταν Cortina και τα αριστεροτίμονα Taunus. Έγινε γνωστό και ως "Taunus Barock-2" θυμίζοντας το Taunus P2 του 1959.
1973 Ford Taunus TC 1600
1974 Ford Taunus TC GXL Coupe
Έγινε γνωστό στην Γερμανία ως ¨η μύτη του Knudsen" γιατί το ιδιαίτερο φούσκωμα στο κέντρο του καπώ ήταν ιδέα και διαταγή του μεγάλου αφεντικού του Knudsen.
Taunus Mark III (1976 - 1982)
Από το 1976 άρχισε να κατασκευάζεται και από την Κορεάτικη Hunday αλλά και από την Τουρκική Otosan ως Otosan Taunus. Η παραγωγή σταμάτησε το 1982 για να αντικατασταθεί από την σειρά της Ford Sierra.
1981 Ford Taunus Bravo 1.6L
Στην Αργεντινή κατασκευάζονταν ως το 1984 ενώ η Τουρκική Otosan το κατασκεύαζε μέχρι και το 1994.
1992 Otosan Taunus GTS
Φωτογραφίες & κείμενα :
ΜΑΝΩΛΗΣ ΚΑΒΒΑΛΑΚΗΣ
Επιμέλεια : Τζαννετός Παπαγεωργίου
